|
|
|
назад
Резкий поворот руля. Toyota Motor отзывает 565 тыс. автомобилей по всему миру
Из-за дефектов рулевого управления Toyota Motor отзывает 565 тыс. автомобилей по всему миру, 9 тыс. из них - в России. Это самая крупная партия автомобилей, до сих пор отзывавшихся иностранным производителем с отечественного рынка. По оценке аналитиков, устранение дефектов только на российском рынке обойдется японскому концерну в $9 млн, но имидж Toyota как надежного производителя не пострадает. Японский концерн Toyota объявил об отзыве 565 тыс. автомобилей девяти моделей, произведенных с сентября 2002-го по ноябрь 2005 года, для устранения дефектов. Производитель обнаружил неполадки в рулевом управлении: некоторые детали недостаточно закреплены, что может привести к поломке, если на низкой скорости резко повернуть руль. Как сообщает ИТАР-ТАСС, с марта 2004-го по апрель 2006 года был зарегистрирован 31 случай таких поломок, однако причиной аварии ни одна из них не стала. Большая часть отзываемых автомобилей - около 300 тыс.- мини-вэны Wish, которые в России не продаются. Но дефекты обнаружены и в популярных на отечественном рынке моделях - Avensis и Corolla. Поэтому, как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на ООО "Тойота мотор Россия", в России отзывается около 9 тыс. Avensis и 10 автомобилей Corolla. Характер обнаруженных дефектов и год выпуска этих автомобилей не сообщается. В ближайшее время их владельцы получат письменное уведомление об обнаруженных неисправностях. По информации ООО "Тойота мотор Россия", случаев аварий, вызванных обнаруженными неполадками, на территории России зафиксировано не было. Традиционно при отзыве все расходы по устранению дефектов производитель берет на себя. По оценке директора проекта Auto-Dealer.Ru Олега Дацкив, в зависимости от дефекта его устранение может обойтись от $200 до $1 тыс. для каждого автомобиля. Таким образом, затраты Toyota Motor на отзывную компанию в России могут составить около $9 млн. "Для Toyota это не слишком большие деньги",- считает аналитик. "Дефекты не по вине производителя могут быть обнаружены в продукции любой компании. Отзывали свои автомобили и Mercedes-Benz и Audi, не говоря уже и об АвтоВАЗе",- напоминает Олег Дацкив. По мнению аналитика, этот инцидент, напротив, покажет, насколько тщательно компания отслеживает свою продукцию. "Если японцы смоглиобнаружить в России всего 10 Corolla с дефектами из десятков тысяч проданных, это говорит лишь о том, что информационная система у них работает хорошо",- говорит аналитик. Российские сервисные центры готовы к работе по устранению обнаруженных дефектов. В пресс-службе официального дилера Toyota СП "Бизнес Кар" "Бизнесу" сообщили, что пока не знают об отзыве автомобилей. "Но если Toyota официально заявляет об отзыве машин, мы, как официальный дилер, выполняем их требования",- сказали "Бизнесу" в пресс-службе. Впрочем, по мнению аналитиков, в результате отзыва такой крупной партии автомобилей у дилеров могут возникнуть проблемы с перезагрузкой. "Девять тысяч - это приличная партия, а устранить неполадки надо будет срочно: рулевое управление - это серьезный недостаток",- говорит Олег Дацкив. По словам аналитика, сейчас сервисные центры Toyota, особенно в Москве, загружены хотя и не так, как год назад, но все равно сильно, и в связи с наплывом клиентов в рамках сервисной компании могут возникнуть очереди.
АННА БАЖИНА РОМАН ГУЛЯЕВ Деловая газета "Бизнес"
<< Архив новостей
|
